- Sprawdź, ile miesięcy musisz oszczędzać na samochód w Podlaskiem, zarabiając średnią krajową.
- Raport Autoplac.pl ujawnia, że Podlaskie jest w środku stawki cenowej, a auto można kupić za ok. 10 pensji.
- Dowiedz się, które regiony są najdroższe, a które najtańsze, i dlaczego tak jest.
- Poznaj szczegóły i zobacz, czy Podlasie to dobry rynek na zakup samochodu!
Posiadanie własnego samochodu to dla wielu Polaków wciąż symbol niezależności i komfortu. Jednak w obliczu rosnących cen pojazdów i zmieniającej się sytuacji na rynku pracy, zakup auta staje się coraz większym wyzwaniem. Najnowszy raport serwisu Autoplac.pl z 27 sierpnia 2025 roku rzuca światło na to, ile miesięcy pracy trzeba poświęcić, by stać się właścicielem wymarzonego samochodu, ze szczególnym uwzględnieniem województwa podlaskiego i zarobków (chodzi o medianę netto wynagrodzeń w styczniu 2025, która wyniosła ok. 5000 zł netto). Okazuje się, że dla mieszkańców Podlasia, zarabiających średnią krajową, cel ten jest osiągalny dosyć szybko.
Podlaskie na tle kraju: Gdzie auto jest najtańsze, a gdzie najdroższe?
Raport Autoplac.pl ujawnia znaczące różnice w medianie cen samochodów osobowych na terenie Polski. Podczas gdy mediana ogólnopolska w sierpniu 2025 roku wynosiła 54 900 zł, to w poszczególnych województwach kwoty te potrafią się diametralnie różnić. Województwo podlaskie plasuje się w środku stawki z medianą cen na poziomie 48 000 zł. To wynik korzystniejszy niż w najdroższych regionach, takich jak lubuskie (79 900 zł), mazowieckie (69 899 zł) czy łódzkie (69 000 zł). Z drugiej strony, mieszkańcy Podlasia muszą liczyć się z wyższymi wydatkami niż w województwach lubelskim (37 900 zł), opolskim (40 000 zł) czy świętokrzyskim (43 995 zł), gdzie ceny są najniższe w kraju.
Skąd te różnice? Eksperci Autoplac.pl wskazują, że wpływ na nie mają nie tylko lokalny popyt, ale także siła nabywcza mieszkańców oraz koncentracja aut premium w danym regionie. Marcin Korzeniewski, członek zarządu Autoplac.pl, zwraca uwagę, że choć intuicja podpowiadałaby najwyższe ceny w okolicach Warszawy, to zaskakująco drogie okazuje się być województwo lubuskie, co może wynikać z bliskości granicy niemieckiej.
Ile pensji na samochód w woj. podlaskim? Podlaski kierowca a średnia krajowa
Kluczowym elementem analizy Autoplac.pl jest przeliczenie cen samochodów na liczbę miesięcznych pensji. Według danych GUS, mediana netto wynagrodzeń w styczniu 2025 roku wyniosła około 5000 zł (choć GUS podaje medianę brutto na poziomie 6882,80 zł, co odpowiada około 5000 zł netto). Biorąc pod uwagę medianę cen samochodów w województwie podlaskim (48 000 zł) i medianę wynagrodzeń netto, podlaski kierowca musi odłożyć około 9,6 miesiąca pracy (48 000 zł / 5000 zł). W zaokrągleniu, zgodnie z danymi z raportu, daje to około 10 miesięcy. Jest to wynik znacznie lepszy niż w województwie lubuskim, gdzie na samochód trzeba pracować nawet 17 miesięcy, czy w łódzkim i mazowieckim – ponad 14 miesięcy. Z kolei w najtańszym lubelskim, auto można kupić już za 7,5-miesięcznych pensji.
Należy pamiętać, że powyższe wyliczenia zakładają, że cała pensja jest przeznaczana na zakup samochodu, co w rzeczywistości jest nierealne ze względu na bieżące koszty życia.
Jak podkreśla Autoplac.pl, "osoba nabywająca auto w tym czasie będzie żyła z wypłaty partnera/ki, bo przecież trzeba jeść, pić i ponosić inne koszty życia".
Podsumowując, zakup samochodu w województwie podlaskim, podobnie jak w całej Polsce, wymaga od zarabiających średnią krajową przemyślanej decyzji i konsekwentnego oszczędzania. Choć 10 miesięcy to perspektywa, która może wydawać się odległa, szczegółowa analiza rynku i wybór odpowiedniego pojazdu mogą znacząco skrócić ten czas.
Źródło: Autoplac.pl/GUS. Opracował MŁ
