Polska kupiła używane pociągi z Niemiec. Teraz przechodzą polonizację

POLREGIO kontynuuje prace nad wprowadzeniem do eksploatacji dziewięciu spalinowych zespołów trakcyjnych LINT27, które w ubiegłym roku odkupiło od niemieckiego przewoźnika. Wyłoniono właśnie firmę odpowiedzialną za przygotowanie dokumentacji niezbędnej do dostosowania pojazdów do eksploatacji w Polsce. Równocześnie pierwsze prace modernizacyjne prowadzone są już w Olsztynie.

Polska kupiła używane pociągi z Niemiec. Teraz przechodzą polonizację
Autor: POLREGIO/ Materiały prasowe
  • POLREGIO przygotowuje do ruchu 9 pociągów kupionych od niemieckiego przewoźnika
  • Trwa polonizacja składów LINT27 i pierwsze prace modernizacyjne
  • Pociągi mają wyjechać na trasy w północno-wschodniej Polsce w 2027 roku
  • Na pokładzie znajdą się klimatyzacja, miejsca na rowery i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami
  • Każdy skład pomieści około 170 pasażerów

Dokumentację opracuje TechSolutions Group. Firma przygotuje m.in. dokumentację techniczną i elektryczną, system utrzymania pojazdów oraz uzyska wymagane zezwolenia na dopuszczenie składów do ruchu. Na realizację zadania ma 12 miesięcy.

W Punkcie Utrzymania Taboru POLREGIO w Olsztynie rozpoczęto już pierwsze prace. Z wnętrz pojazdów usunięto fotele i wykładziny oraz przeprowadzono ich dokładne czyszczenie.

Czytaj też: Po powrocie pociągów kolejny krok. W Łomży powstanie nowoczesny dworzec

Pierwszy z pociągów LINT27 ma wyjechać na tory w czwartym kwartale 2027 roku. Docelowo będą one obsługiwać połączenia w północno-wschodniej Polsce. Każdy skład pomieści około 170 pasażerów i zostanie wyposażony m.in. w klimatyzację, miejsca na rowery oraz udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością.

Wjechał autem pod pociąg

Wampiry energetyczne w twoim domu. W czasie upałów pożerają prąd i podnoszą rachunki. Zdjęcia: