Niewiarygodne, że kolej wraca tu po 32 latach! Dla tego miasta na Podlasiu to prawdziwa rewolucja

Nowa inwestycja kolejowa w województwie podlaskim. Po 32 latach przywróci słynne połączenie!

Po ponad 30 latach mieszkańcy Łomży odzyskają połączenie kolejowe. 22 kwietnia 2025 r. przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych podpisali umowę o wartości blisko 300 mln zł z wykonawcą prac na trasie Łomża – Śniadowo – Łapy. W związku z tym po 32 latach mieszkańcy trzeciego do liczby mieszkańców miasta w województwie podlaskim zyskają połączenie kolejowe.

Ostatni pociąg pasażerski odjechał z Łomży w 1993 roku. Jak podkreślał na konferencji prasowej minister infrastruktury Dariusz Klimczak, powrót kolei do tego miasta będzie impulsem do rozwoju całego regionu. Dlatego z udostępnieniem połączenia wykonawca nie będzie czekał do końca zleconych robót:

Chcemy, aby mieszkańcy mogli jak najszybciej skorzystać z powrotu pociągów, dlatego umożliwimy im to jeszcze w trakcie trwania prac, już w przyszłym roku. Na inwestycji zyska zarówno 60 tysięcy mieszkańców Łomży, jak również gminy położone przy kolejowej trasie. PLK SA przygotują infrastrukturę, z której korzystać będzie regionalny przewoźnik finansowany przez samorząd, a także wrócą pociągi dalekobieżne.

Prace w ramach projektu mają się zakończyć w 2029 roku. Docelowo pociągi między Łomżą i Łapami pojadą z maksymalną prędkością 80-120 km/h, a średni czas przejazdu z Łomży do Białegostoku, po zakończeniu wszystkich robót i uzyskaniu niezbędnych zezwoleń, planowany jest na ok. 1h 35 min.

Prace na trasie Łomża – Śniadowo – Łapy. Szczegóły projektu

Co konkretnie zostanie wykonane w ramach projektu wartego 300 mln zł? Konkretnie:

• modernizacja całej linii kolejowej nr 49 Łomża-Śniadowo (17 km),
• odbudowane zostaną stacja w Łomży i przystanek w Kozikach,
• powstaną przystanki Śniadowo Łącznica i Konarzyce,
• modernizację przejdą przystanki Kulesze Kościelne i Czachy Kołaki oraz stacja Sokoły,
• odbudowa około 1 km łącznicy w Śniadowie, od strony Białegostoku w kierunku Łomży,
• nowy układ torowy na stacjach Czarnowo-Undy i Czerwony Bór.

Dodatkowo, jeśli uda się uzyskać kolejne dofinansowanie, wykonane zostaną prace torowe w Śniadowie oraz na stacji Czerwony Bór.