Dwa odcinki S19 na Podlasiu oddane do użytku! Mieszkańcy tego miasta na obwodnicę czekali kilkanaście lat

Piątek 31 października to historyczny dzień dla mieszkańców Bielska Podlaskiego i całego Podlasia! Po kilkunastu latach oczekiwań, w końcu oddano do użytku dwa kluczowe odcinki drogi ekspresowej S19: Haćki – Bielsk Podlaski Zachód (9 km) i Bielsk Podlaski Zachód – Boćki (12 km). Łącznie 21 kilometrów nowoczesnej trasy ekspresowej stanowi pierwsze gotowe fragmenty S19 w województwie podlaskim i ważny element międzynarodowego szlaku Via Carpatia.

S19 to impuls rozwojowy dla Podlasia

Uroczyste otwarcie odbyło się z udziałem Ministra Infrastruktury Dariusza Klimczaka, który podkreślił strategiczne znaczenie nowej drogi.

"To droga niezwykle ważna dla województwa podlaskiego, ale też dla tranzytu międzynarodowego – zaczyna się od przejścia granicznego ze Słowacją w Barwinku i kończy w Kuźnicy na przejściu z Białorusią" – tłumaczył minister.

Dodał również, że jeszcze w tym roku otwarty zostanie odcinek Kuźnica – Sokółka, a w 2026 roku kolejne 70 km S19.

Wojewoda Podlaski Jacek Brzozowski nie krył zadowolenia, dziękując Ministerstwu Infrastruktury za "impuls prorozwojowy dla naszego regionu".

"To nie tylko drogi, ale i rozbudowa infrastruktury kolejowej. Jako mieszkańcy dziękujemy za sprawną realizację wszystkich inwestycji, a wykonawcom za ciężką pracę, którą codziennie wykonujecie, by Podlaskie było jeszcze piękniejsze. Podlaskie ma moc!" – mówił wojewoda.

Via Carpatia nabiera kształtów

Oddane dziś odcinki S19 biegną nowym śladem po północno-zachodniej i zachodniej stronie Bielska Podlaskiego. Są częścią międzynarodowego szlaku Via Carpatia, który w przyszłości połączy kraje nadbałtyckie z państwami basenu Morza Śródziemnego. Trasa ta ma kluczowe znaczenie dla rozwoju gospodarczego i turystycznego wschodniej Polski, łącząc trzy największe miasta regionu: Rzeszów, Lublin i Białystok.

Nowe odcinki S19 to standardowa "eska" z dwiema jezdniami po dwa pasy ruchu na każdej (2 x 2 x 3,5 m) oraz pasami awaryjnymi (2,5 m). Nawierzchnia bitumiczna jest przystosowana do przenoszenia obciążeń 11,5 t/oś. Powstały także nowoczesne węzły drogowe: Bielsk Podlaski Północ (połączenie z istniejącą DK19), Bielsk Podlaski Zachód (połączenie z DK66) oraz węzeł Boćki (na przecięciu z obecną DK19).

W ramach inwestycji przebudowano również odcinek DK66 o długości 2,6 km, który łączy się z niemal 3-kilometrową, południową obwodnicą Bielska Podlaskiego, oddaną do ruchu 27 sierpnia br.

Kolejne odcinki S19 w woj. podlaskim już w drodze

To dopiero początek. Droga ekspresowa S19 na południe od Białegostoku wydłuży się już w przyszłym roku do blisko 70 km. W planach jest oddanie do ruchu sąsiednich odcinków: Deniski – Haćki, Boćki – Malewice i Malewice – Chlebczyn. Ponadto, budowane są dwa odcinki S19 na północ od Białegostoku: Kuźnica – Sokółka Północ (planowane otwarcie w tym roku) oraz Krynice – Dobrzyniewo – Białystok Zachód (udostępnienie kierowcom w 2026 r.). Łącznie w Podlaskiem powstanie ponad 170 km drogi ekspresowej S19.

Oddanie do użytku tych dwóch odcinków S19 to kamień milowy w rozwoju infrastruktury drogowej na Podlasiu, który z pewnością przyczyni się do poprawy komfortu jazdy, bezpieczeństwa i rozwoju gospodarczego regionu. Mieszkańcy Bielska Podlaskiego mogą w końcu odetchnąć z ulgą, widząc, jak marzenia o obwodnicy stają się rzeczywistością.

Źródło: GOV, GDDKiA