Wycinka drzew na Krywlanach. Polska 2050 wystapiła do urzędu miejskiego o raport

Pod koniec grudnia Prezydent Białegostoku wydał decyzję zezwalającą na usunięcie przeszkód lotniczych w sąsiedztwie lotniska na Krywlanach. Chodzi o wycinkę 14 457 drzew na obszarze około 80 hektarów Lasu Solnickiego. Decyzję dwukrotnie zaskarżyło Nadleśnictwo Dojlidy, zwracając się do Samorządowego Kolegium Odwoławczego. Włodarz Białegostoku w jednym wywiadów stwierdził, że postawa nadleśnictwa ma charakter polityczny. Argumentował, że wycinka drzew jest niezbędna, aby samoloty mogły korzystać z całości 1350-metrowego betonowego pasa startowego. Decyzja prezydenta ws. Lasu Solnickiego spotkała się również z mieszanym odbiorem ze strony mieszkańców. W związku z podzielonymi opiniami oraz niejasnościami dotyczącymi sprawy Polska 2050 Podlaskie zwróciło się do urzędu miejskiego z wnioskiem o dostępie do informacji publicznej Lider Stowarzyszenia Polska 2050 Podlaskie, Łukasz Nazarko, zwrócił się z prośbą o udostępnienie informacji w zakresie wydania raportu planistyczno-ekonomicznego, na podstawie którego prowadzone są inwestycje w lotnisko i pas startowy na terenach na Krywlanach.

- Partycypacja społeczna jest nieodłącznym elementem społeczeństwa obywatelskiego - mówi Łukasz Nazarko, lider podlaskich struktur Polska 2050. - Lotnisko na Krywlanach oraz jego ekologiczne i klimatyczne konsekwencje budzą emocje i niepokój znacznej części mieszkańców. Rzetelna informacja i debata na początku, a nie w trakcie lub pod koniec procesu inwestycyjnego jest koniecznością z punktu interesu społecznego, a nie tylko niedogodnością inwestora narzuconą przez prawo.

Uzyskane dane mają pozwolić na przeprowadzenie rzetelnej debaty dotyczącej planowanej inwestycji przy współudziale organizacji pozarządowych i ekologicznych. Zaplecze eksperckie Think-Tanku ruchu Polska 2050: Strategie 2050 będzie do dyspozycji mieszkańców oraz interesariuszy.

Utwardzony pas startowy o długości 1350 m i szerokości 30 m powstał na Krywlanach w 2018 roku. Wciąż jednak nie można go w pełni wykorzystać, ponieważ start i lądowanie samolotów utrudniają rosnące w pobliżu drzewa.