- trwa modernizacja linii Tłuszcz – Ostrołęka – Śniadowo – Łomża
- po zakończeniu prac pociągi pojadą do 120 km/h
- na odcinku Ostrołęka – Śniadowo – Łomża obowiązuje komunikacja autobusowa
- modernizacja potrwa do 2027 roku
- inwestycje realizowane są na styku Podlaskiego i Mazowsza
Jak informuje serwis rynek-kolejowy.pl, w czerwcu ruszą pociągi z Łomży do Białegostoku i Olsztyna. Natomiast do pierwszego kwartału 2027 roku uruchomione zostanie kolejowe połączenie Łomża - Warszawa. Obecnie na odcinku Śniadowo – Łomża prowadzone są roboty torowe oraz budowa nowych przystanków i stacji w Łomży. W Śniadowie powstaje nowy, wyższy peron dostosowany do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, a przebudowa układu torowego ma zwiększyć przepustowość stacji.
Między Ostrołęką a Śniadowem specjalistyczny pociąg wymieni szyny i podkłady na siedmiu kilometrach torów. Aby umożliwić prowadzenie prac, od 9 marca do 19 kwietnia wstrzymano ruch pociągów na odcinku Ostrołęka – Śniadowo – Łomża. Wprowadzono zastępczą komunikację autobusową.
Czytaj też: Wyjątkowe miasto w woj. podlaskim! Nie ma starszego w najbliższej okolicy
Równolegle przygotowywana jest modernizacja linii Tłuszcz – Ostrołęka. Powstaną tam nowe lub przebudowane perony m.in. w Ostrołęce, Pasiekach, Przetyczu, Wyszkowie i Dalekiem. Plan obejmuje także przebudowę torów, sieci trakcyjnej oraz montaż sygnalizacji na 28 przejazdach kolejowo-drogowych. Prace torowe na tym odcinku mają rozpocząć się w połowie kwietnia 2026 roku i zakończyć w grudniu. Pełną funkcjonalność linia ma osiągnąć w czerwcu 2027 roku.
5
